Трос необходим, когда требуется вытащить автомобиль из снега или грязи, завести машину с буксира, потянуть сломанную. Поэтому желательно, чтоб он был в каждом автомобиле.
Описание и характеристики
Трос необходим, когда требуется вытащить автомобиль из снега или грязи, завести машину с буксира, потянуть сломанную. Поэтому желательно, чтоб он был в каждом автомобиле.
Можно купить набор автомобилиста (писали о нём в предыдущей статье), где он будет присутствовать, а можно купить отдельно.
Как выбрать трос?
По длине: длина должна быть от 4 до 6 метров, и на нем должны быть не менее двух красно-белых флажков размером 20 на 20 см с целью обозначения сцепки.
Материал:
Капрон. Используется материал повышенной прочности, который выдерживает высокие нагрузки. Растягивание волокон не происходит.
Канат. Изделия не боятся влаги, хранятся при любых условиях и подходят для эксплуатации в течение всего года. Но сильные нагрузки способствуют постепенному растягиванию, потому срок службы при использовании ограничен.
Ткань. Трос компактный и недорогой, при активной эксплуатации рвется в наиболее слабом месте, не растягивается. Боится влаги.
Сталь. При сильных нагрузках возникают разрывы, способные нанести существенный урон автомобилю и человеку. Плохая сгибаемость конструкции.
Полипропилен. Материал отличается лёгкостью и эластичностью, он хорошо растягивается и возвращается к прежней форме.
Также необходимо обратить внимание на показатели грузоподъёмности. Лучше покупать тросы с запасом прочности. Обычно запас составляет около 25-50% от веса автомобиля.
Цвет троса должен быть яркий, чтоб видно было издалека.
Мы рассмотрели основные критерии выбора буксировочного троса.
Хотите приобрести? Добро пожаловать к нам!