Внутри любой коробки передач — автоматической или механической — работают десятки компонентов: шестерни, фрикционы, гидравлические каналы, клапаны, подшипники. Все они испытывают колоссальные нагрузки при каждом переключении. Масло в этой системе — не просто смазка, а активный рабочий элемент, отвечающий за охлаждение, очистку, передачу крутящего момента и слаженность всей работы трансмиссии. Со временем оно теряет свои свойства: густеет, окисляется, накапливает продукты износа. Когда это происходит, детали начинают работать с повышенным трением, а сама коробка — с задержками, рывками и шумом.
Для того чтобы этого не происходило, в сервисе Авторай в Братске выполняется качественная и быстрая замена масел в АКПП и КПП, включая современные методы глубокой очистки — в том числе с пневмоочисткой системы. Эта процедура помогает не просто заменить часть жидкости, а удалить остатки старого масла из труднодоступных зон: гидроблока, радиатора охлаждения, масляных магистралей, что критически важно для сохранения ресурса коробки.
Пневматическая очистка используется в случае полной замены трансмиссионной жидкости, особенно если пробег значительный или есть признаки загрязнения — потемнение масла, запах гари, металлические включения, сбои в переключениях. Система подключается к специальному оборудованию, подающему давление, и мягко вымывает остатки старой жидкости, не создавая риска для узлов трансмиссии. Это позволяет добиться максимальной чистоты внутри коробки перед заливкой нового масла — без смешивания, без остатков, без рециркуляции загрязнений.
Для каждой модели автомобиля подбирается подходящий вид масла — строго в соответствии с требованиями производителя. Используются только проверенные оригинальные или одобренные по спецификациям аналоги. Запас масел и фильтров — в наличии на складе, что исключает задержки и позволяет приступить к работе в день обращения. В том числе имеются фильтры тонкой очистки, прокладки, кольца, сливные пробки — всё, что нужно для полноценной и безопасной процедуры.
Замена масла в АКПП и КПП включает не просто слив и залив — это полный процесс с предварительной диагностикой, проверкой уровня и давления, оценкой состояния старого масла и фильтра. При необходимости выполняется адаптация коробки (для АКПП), сброс ошибок, проверка на наличие утечек и нарушений герметичности. Это особенно важно для автоматов, вариаторов и роботизированных коробок, которые чувствительны к качеству и уровню масла.
Сама процедура замены — быстрая, но это не значит, что она проводится поспешно. Благодаря опыту мастеров и организованному процессу, обслуживание занимает минимальное время без потери качества. Автомобиль сдаётся, проходит замену и выдается в тот же день — с гарантией на все выполненные работы. На каждом этапе клиент может быть уверен в прозрачности: используются только те компоненты, которые были согласованы, показана отработка, фиксируется уровень и тип залитой жидкости.
После пневмоочистки и замены масла трансмиссия ведёт себя иначе. Исчезают толчки, передачи включаются плавно, обороты держатся стабильнее, не ощущается перегрев в пробках и на трассе. Особенно это заметно в жаркую погоду и при активной езде — коробка работает легче, быстрее реагирует на педаль газа, не сбрасывает передачу преждевременно. В механических КПП — становится проще включать передачи, пропадают хрусты, снижается шум и вибрации от коробки.
В Братске сервис Авторай давно зарекомендовал себя как точка, где можно не просто обслужить трансмиссию, а продлить её жизнь. Регулярное обращение за заменой масла — это не страх перед ремонтом, а разумный подход к обслуживанию сложной техники. Особенно при текущих ценах на восстановление АКПП или замену вариатора.
Своевременная замена масла с пневмоочисткой — это возможность вернуть коробке ту лёгкость, с которой она работала на первых тысячах километров. Сервис Авторай выполняет это точно, без спешки, но быстро — с учётом конкретной модели автомобиля и условий, в которых он используется.
Если масло не менялось давно, коробка начала включаться с задержкой или пробег близится к очередному регламенту — не стоит откладывать. Один визит позволяет избежать множества проблем в будущем. А главное — сохранить машину в том состоянии, в каком хочется на ней ездить. Без сюрпризов, без перебоев, с полной уверенностью в трансмиссии.